汽車漏氟利昂是個常見問題，排查方法有不少。

首先是目測檢查，多留意汽車空調(diào)管路，要是有油滲出，那就很可能漏氟利昂了。為啥有油滲出就可能漏氟利昂呢？因為氟利昂泄漏時會帶出冷凍油。

其次是肥皂水檢查，這在修理廠特別常見。不用對空調(diào)系統(tǒng)大拆解，給各部位涂上肥皂水，冒泡的地方就是滲漏點。為啥肥皂水能檢查出來呢？因為肥皂水遇到泄漏的氟利昂會產(chǎn)生氣泡。

還有電子檢漏儀檢查，這是近幾年新流行的檢測手段。拿著檢測探頭對著可能滲漏的地方移動，檢漏裝置一報警，就說明有大量泄漏。

除了這幾種方法，還能用制冷劑壓力表檢查。要是高壓表數(shù)值低于正常值，低壓表數(shù)值也低，那就是缺氟利昂。

另外，用溫度計測進氣口和出氣口的溫差，溫差小于 8 度，氟利昂情況就緊急，得趕緊添加。要是氟利昂消耗快，不是自然消耗，那就可能泄漏。泄漏原因可能是空調(diào)管路密封膠圈老化，這時候就得及時換新的密封圈。

總之，掌握這些排查方法，就能及時發(fā)現(xiàn)汽車漏氟利昂的問題，讓車載空調(diào)更好地服務(wù)咱們。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）