汽車?yán)瓧U損壞會(huì)有哪些表現(xiàn)
汽車?yán)瓧U損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。
首先,駕駛時(shí)車子會(huì)顛簸,還伴有異響,行駛很不穩(wěn)定,左右搖擺,方向跑偏。
其次,底盤會(huì)有周期性異響,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門都發(fā)抖,方向盤也震動(dòng)。
再有,車輛方向會(huì)自動(dòng)偏向道路一邊,得用力握住方向盤才能保持直線行駛,這通常是兩側(cè)前輪后傾角或車輪外傾角不等導(dǎo)致的。
而且汽車行駛中會(huì)發(fā)飄,這可能是傳動(dòng)系統(tǒng)故障致使傳動(dòng)軸總成零件松動(dòng)、動(dòng)平衡被破壞、減震器失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)件嚴(yán)重磨損。
前輪球頭壞了的話,在顛簸路段會(huì)咯噔咯噔響,車子左右擺,剎車跑偏,方向失靈,球頭曠量過(guò)大受沖擊容易斷。
車輪輪胎會(huì)抖動(dòng),比如低速時(shí)抖動(dòng)、跳動(dòng)、擺動(dòng)。轉(zhuǎn)向也會(huì)變得生硬,車輛容易跑偏,球頭膠套還可能破損、漏油滲漏,汽車轉(zhuǎn)向不再靈活,車輛會(huì)跑偏,輪胎磨損也不均。
另外,懸掛系統(tǒng)會(huì)出故障,因?yàn)槠嚴(yán)瓧U是懸掛系統(tǒng)一部分,拉桿壞了,整個(gè)懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性受影響,甚至可能導(dǎo)致前減震器失效,車輛行駛中懸掛一低一高,受力不均而跑偏。
總之,一旦發(fā)現(xiàn)汽車有上述表現(xiàn),要及時(shí)檢查汽車?yán)瓧U,確保行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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