輪胎50和55主要有以下區(qū)別。

扁平率方面，輪胎50的胎側(cè)高度與輪胎寬度之比是50%，輪胎55的則是55%。這意味著輪胎50胎壁薄，輪胎55胎壁厚。

適用性上，輪胎55減震緩沖好，舒適性佳，車(chē)輛通過(guò)性強(qiáng)，但路感差，轉(zhuǎn)彎側(cè)向阻力弱，操控性不好。輪胎50抓地力強(qiáng)，路感清晰，操控穩(wěn)定性好，加速性能優(yōu)，不過(guò)舒適性差，更適合跑車(chē)等運(yùn)動(dòng)車(chē)型。

速度方面，輪胎50每公里轉(zhuǎn)數(shù)約484.63，輪胎55每公里轉(zhuǎn)數(shù)約503.73。

所以選輪胎55駕駛更舒適，選輪胎50操控性更好。

一般輪胎扁平比會(huì)在胎側(cè)標(biāo)明，比如215/55 R17，55就是扁平比，215指胎面寬度，R表示子午線輪胎結(jié)構(gòu)，17代表適用輪轂尺寸。輪胎裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身、緩沖沖擊、保證車(chē)輛行駛性能。

總之，選輪胎50還是55，得根據(jù)需求和車(chē)輛類(lèi)型來(lái)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）