開空調(diào)時怠速發(fā)抖的原因有不少。

比如點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像火花塞使用久了會點(diǎn)火不良，影響怠速穩(wěn)定性，通常行駛 2-3 萬公里就得更換。

節(jié)氣門要是臟了或有積碳，會造成氣門堵塞，導(dǎo)致進(jìn)排氣不暢，從而引起怠速抖動，清洗一下節(jié)氣門，大概 300 元左右。

發(fā)動機(jī)積碳多了，會讓汽油燃燒不充分，降低發(fā)動機(jī)功率，也可能導(dǎo)致怠速抖動。

壓縮機(jī)壓力過高，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，會造成抖動，這可能是冷凝器散熱不好或制冷劑過多引起的。

空調(diào)不提速也不行，一般汽車怠速 800 轉(zhuǎn)左右，開空調(diào)得相應(yīng)提高到 1000 轉(zhuǎn)以上，不然容易怠速抖動。

要是機(jī)油質(zhì)量不好或者燃油質(zhì)量差，燃燒功率輸出小，也會引起抖動。

還有可能是怠速電機(jī)工作不正常，電壓低影響其調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。

另外，發(fā)動機(jī)缺缸，即部分氣缸工作不正常，多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

要是車輛的墊片老化引起共振，也會導(dǎo)致抖動，不過這得專業(yè)人士檢測。

總之，遇到開空調(diào)怠速發(fā)抖，得逐一排查這些方面，找到具體原因，及時解決。要是自己處理不了，就找專業(yè)的汽車維修店幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）