氣囊警告燈亮的原因有不少。

一是可能出現(xiàn)假故障，像車上電瓶虧電，其他用電設(shè)備使用影響氣囊電控信號(hào)，反饋錯(cuò)誤信息給 ECU ，這只要用診斷儀清除故障代碼就行。

二是某一板塊損壞，比如車輛啟動(dòng) 6—8 秒后燈還亮，運(yùn)行中閃爍 5 秒后長(zhǎng)亮，就得盡快去 4S 店檢修。

三是氣囊線束插頭虛接，車輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆蓋能造成插接器虛接，行車儀表會(huì)預(yù)警，ECU 也會(huì)存故障代碼。

四是氣囊本身損壞，像主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾等，它們內(nèi)部損壞會(huì)引起燈常亮。

五是氣囊電腦板損壞或其搭鐵和電源虛接，它是控制中樞，內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊會(huì)讓系統(tǒng)癱瘓并亮燈預(yù)警。

六是氣囊游絲損壞，它在方向盤正下方，隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)磨損內(nèi)部線束從而亮燈。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)自檢時(shí)會(huì)亮，自檢結(jié)束就滅，一直亮可能有故障。

另外，像汽車電瓶電量不足、氣囊電壓低等也能讓燈亮，清除故障碼能解決。安全氣囊傳感器故障、控制單元失效、線路接觸不良也會(huì)導(dǎo)致。

總之，主要原因就是線束虛接、氣囊損壞、ECU 損壞以及游絲損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）