自動變速器主要由以下部分組成。

液力變矩器，這可是核心部件之一，能把發(fā)動機動力以液力形式傳遞給變速器，還能在一定范圍內(nèi)放大扭矩和減速，讓動力輸入更平穩(wěn)。

離合器，它在發(fā)動機和變速器間負責動力傳遞與切斷，根據(jù)車輛行駛狀態(tài)迅速接合或分離，保障駕駛平穩(wěn)和傳動高效。

變速器，其承擔著將發(fā)動機產(chǎn)生的動力按比例分配給驅(qū)動輪的重任，通過改變齒輪比實現(xiàn)不同行駛速度和扭矩輸出。

控制閥體，作為控制系統(tǒng)，能依據(jù)車輛行駛狀態(tài)和駕駛員操作調(diào)節(jié)液壓油壓力和流向，精準控制離合器、制動器和變速器。

傳感器，用于檢測車輛行駛速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門開度等參數(shù)，把數(shù)據(jù)傳給控制閥體進行相應(yīng)調(diào)整。

還有行星齒輪傳動機構(gòu)，通過不同擋位齒輪搭配實現(xiàn)動力不同傳遞比率。

液壓控制系統(tǒng)，由精密閥體、滑閥、彈簧、鋼球構(gòu)成，調(diào)控油壓。

電子控制系統(tǒng)，有眾多傳感器和電磁閥，適應(yīng)現(xiàn)代駕駛需求。

冷卻濾油裝置，能讓液力變矩器出來的油液充分冷卻。

油泵、濾清器、管道等也在其中發(fā)揮重要作用，它們各司其職，共同實現(xiàn)自動變速器的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）