檢查汽車故障可以通過多種方法。

首先是詢問用戶故障產(chǎn)生的時(shí)間、現(xiàn)象、當(dāng)時(shí)情況等，初步確定故障范圍和部位。

然后調(diào)出故障碼，查出故障內(nèi)容，按此范圍檢修，注意接頭、導(dǎo)線聯(lián)接是否正確。檢修完要驗(yàn)證故障是否排除。

若調(diào)不出或查不出故障碼，根據(jù)現(xiàn)象判斷范圍，逐個(gè)檢查元件工作性能。

對(duì)于常見故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，要檢查蓄電池電壓、極柱和導(dǎo)線聯(lián)接，以及啟動(dòng)系各部分線路。

起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常但發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，要調(diào)出故障碼，檢查燃油泵、怠速系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、空氣流量計(jì)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良，要調(diào)出故障碼，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，PCV 閥工作情況，節(jié)氣門怠速調(diào)整螺釘，點(diǎn)火正時(shí)，噴油器，EFI 系統(tǒng)電路和元件，以及機(jī)械系統(tǒng)。

怠速過高，檢查節(jié)氣門是否發(fā)卡，冷啟動(dòng)噴油器是否噴油，節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓，燃油噴射壓力，調(diào)壓器真空傳感器軟管，怠速控制系統(tǒng)和 VSV 閥，噴油器噴油及滴漏情況，調(diào)出故障碼，檢查點(diǎn)火正時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，調(diào)出故障碼，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油泵供油和燃油管路壓力、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣濾清器和汽油濾清器濾芯、EFI 系統(tǒng)電路及元件、機(jī)械部分。

發(fā)動(dòng)機(jī)回火，調(diào)出故障碼，檢查進(jìn)氣管漏氣、節(jié)氣門位置傳感器輸出信號(hào)、點(diǎn)火正時(shí)、燃油壓力、噴油器噴油時(shí)間和是否堵塞、EFI 系統(tǒng)電路及元件。

排氣管放炮，調(diào)出故障碼，檢查點(diǎn)火正時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器是否噴油或滴漏。

還可以用觀察法，車輛靜止時(shí)檢查車身外觀、輪胎、車燈，啟動(dòng)后觀察儀表盤指示燈和警示信息，注意尾氣顏色和氣味。

聽聲法，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，留意行駛中懸掛、剎車、傳動(dòng)系統(tǒng)的異響。

觸摸法，車輛行駛后觸摸輪胎、輪轂、剎車盤等感受溫度，觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件檢查滲漏和振動(dòng)。

測試法，用專業(yè)診斷工具測試電子部件和傳感器，用萬用表測量電路參數(shù)。

此外，還有觸摸法診斷機(jī)件發(fā)熱、松曠和高壓油管脈動(dòng)，感覺法感受行駛中的異常，試探法找出發(fā)動(dòng)機(jī)故障缸位，比較法對(duì)比新舊火花塞或噴油器，試驗(yàn)法解決汽車擺頭或輪胎偏磨問題，儀表判斷法查看儀表盤，異味判斷法留意異味，異響判斷法根據(jù)不同部件的異響判斷故障，直觀檢查法用眼睛和工具檢查汽車電器外表，ECU 故障碼提示法獲取故障信息，抽線排查法和振動(dòng)排查法排查故障，試燈檢測法檢查系統(tǒng)電源電路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）