剎車油不能混著使用。

因為不同類型和不同品牌的剎車油化學(xué)成分和性能指標(biāo)有差異。剎車油是制動系統(tǒng)傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，工作壓力一般為 2MPa，高的可達(dá) 4 - 5MPa。

它有三種主要類型：蓖麻油 - 醇型，由精制蓖麻油和低碳醇調(diào)配，合成工藝簡單，潤滑好，但沸點低，低溫不穩(wěn)定；礦油型，用精制輕柴油餾分加稠化劑等制成；合成型，用醚、醇、酯等摻入多種添加劑制成。

不同類型和品牌的剎車油混著用會導(dǎo)致性能指標(biāo)降低，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果，威脅安全駕駛。比如汽油、柴油或機油混入合成剎車油的制動系統(tǒng)，會因不相容使制動效果下降。

車輛正常行駛 4 萬千米或剎車油連續(xù)使用超 2 年，剎車油會變質(zhì)，要及時更換。有液面報警裝置的車，要留意報警指示燈。剎車油不足時及時添加，保持液位在最低和最高刻度之間。

正常行駛中制動效果忽輕忽重，要更換并先用酒精清洗制動系統(tǒng)。制動跑偏，要全面檢查制動系統(tǒng)，分泵皮碗膨脹過大可能是剎車油質(zhì)量問題，要換質(zhì)量好的剎車油和皮碗。

換季尤其冬季，制動效果下降可能是剎車油級別不適應(yīng)，要換低溫粘度小的。即使標(biāo)明能混用或替代的不同剎車油，也不宜長期用，不然性能會下降。

剎車油混入水分或有雜質(zhì)、沉淀物，要及時更換或過濾，否則影響制動壓力和效果。剎車油儲油壺有通氣孔，吸入含水分或雜質(zhì)的空氣，水分會被吸收或溶解，降低沸點。汽車長時間行駛制動，系統(tǒng)溫度升高易產(chǎn)生氣阻，影響制動效果甚至失靈，所以為確保安全，剎車油要定期更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）