剎車感覺硬主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。

真空助力泵漏氣，這會導(dǎo)致踩剎車費力，解決辦法是更換真空助力泵。

熄火后踩剎車，因為發(fā)動機不工作時助力有限，踩幾下助力就沒了，這是正?，F(xiàn)象，無需解決。

制動助力泵故障，失去助力作用，解決方法是更換剎車助力泵。

踏板自由行程問題，無自由行程或行程較小會讓剎車發(fā)硬，到汽修廠調(diào)節(jié)自由行程就行。

剎車片有故障，比如材質(zhì)不好或太硬，那就更換剎車片。

剎車油缺失和剎車踏板的彈簧失效，分別補充剎車油、更換彈簧。

剎車卡鉗故障，像活動銷磨損、彈簧片脫落等，要更換剎車卡鉗。

閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值不合適，找專業(yè)師傅調(diào)節(jié)間隙。

剎車盤有故障，比如固定螺絲丟失或磨損、生銹，更換剎車盤。

真空管有泄漏，更換真空泵。

踏板彈簧過緊，讓專業(yè)師傅重新調(diào)整踏板彈簧松緊度。

發(fā)動機的真空管堵塞，去汽修廠更換真空管。

制動總泵和分泵卡滯，去 4S 店或者汽修廠修理。

制動助力器助力不足，檢查真空管是否堵塞。

真空度有問題，比如大氣閥座裂紋、皮膜疲勞損壞等。

起跳值和起跳點不合適，這是導(dǎo)致剎車硬的量化指標和因素之一。

最關(guān)鍵的是真空助力器失效，要及時檢查和維修制動真空助力泵，保證行駛安全。

總之，剎車硬的原因多樣，發(fā)現(xiàn)問題后要及時到專業(yè)的地方檢測維修，確保剎車系統(tǒng)正常，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）