變速器的作用主要有以下幾個(gè)方面。

首先，改變傳動(dòng)比，根據(jù)路面狀況和行駛條件，改變汽車行駛速度，提供合適驅(qū)動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在有利狀態(tài)，比如跑高速用高速擋，爬坡用低速擋。

其次，中斷動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)空擋。當(dāng)離合器接合時(shí)，或變速器處于空擋且離合器未接合時(shí)，都能不輸出動(dòng)力，比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車換擋或停車時(shí)。

再者，實(shí)現(xiàn)倒車行駛，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)曲軸只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，而變速器設(shè)置了倒檔，滿足汽車倒退需求。

還有，變速器能擴(kuò)大原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩范圍，充分利用其功率和效率區(qū)間。對(duì)于不能反轉(zhuǎn)的原動(dòng)機(jī)，比如常見(jiàn)的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)倒檔就得靠變速器。對(duì)于有怠速的原動(dòng)機(jī)，變速器能實(shí)現(xiàn)空檔，長(zhǎng)時(shí)間切斷動(dòng)力。

此外，變速器控制提供的功率，能影響旋轉(zhuǎn)方向、速度和扭矩。

汽車變速器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)重要組成，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，使其與車輪轉(zhuǎn)速匹配。按工作原理和結(jié)構(gòu)，分為手動(dòng)和自動(dòng)變速器，手動(dòng)變速器需油離配合，駕駛技巧要求高，能讓喜愛(ài)操控的人享受駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）