汽車(chē)電瓶可以修復(fù)，但要先檢查損壞程度。如果是缺電瓶水或者接觸不良能修復(fù)。

常見(jiàn)修復(fù)方法有：水療法，先放電，倒出原電解液，注入濃度為 1.1g/cm^3 的電解液，液溫 20 到 40 度，用 20h 率以下電流充電，完成后容量能恢復(fù) 80%以上。

淺循環(huán)大電流充電法，對(duì)極板有大量硫化鹽的電池，循環(huán) 3 到 4 次可緩解硫化，保證容量。

電池修復(fù)液效果好，完全充放電能讓使用行程增加，7 到 8 次后容量恢復(fù) 90%以上。

滿(mǎn)充滿(mǎn)放修復(fù)法對(duì)輕微損壞電池有效，能活化深層活性物質(zhì)提高容量，但 3 到 6 個(gè)月才能用一次。

強(qiáng)電修復(fù)法在脈沖修復(fù)效果不好時(shí)用。

高壓修復(fù)法用 1.3 到 1.5 倍標(biāo)稱(chēng)電壓充電，能修復(fù)部分電池，但要注意別損傷極板。

大電流修復(fù)法用 1.5 到 2 倍充電電流，優(yōu)缺點(diǎn)和高壓修復(fù)法相同。

檢查單個(gè)電池，電壓超 15V 或達(dá)不到 13V 可能有問(wèn)題。放電后測(cè)三次單體電壓，間隔 10 分鐘，電壓下降快且低于 10V、放電時(shí)間短的是問(wèn)題電池。靜態(tài)電壓為零可能是電路堵塞或放置時(shí)間長(zhǎng)。

汽車(chē)電瓶通常指鉛酸蓄電池，由鉛及其氧化物和硫酸溶液構(gòu)成，通過(guò)鉛板和二氧化鉛板反應(yīng)實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化?？裳a(bǔ)充電解液稀硫酸保持濃度 22%到 28%恢復(fù)性能，專(zhuān)業(yè)修復(fù)服務(wù)能清潔電極、換損壞部件。

要根據(jù)情況判斷能否修復(fù)，外殼沒(méi)壞一般能修，壞了修復(fù)效果不好。

汽車(chē)電瓶分普通、干荷和免維護(hù)三種，普通極板由鉛和氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸水溶液。干荷負(fù)極板儲(chǔ)電能力高。免維護(hù)電解液消耗小，基本不用補(bǔ)蒸餾水，價(jià)格高但壽命長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）