發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法如下。

燃油系統(tǒng)故障是常見原因之一。油箱蓋通氣孔堵塞或者油路中的燃油濾清器、油管存在堵塞，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，怠速時(shí)抖動(dòng)明顯。這時(shí)要檢查并清洗油箱蓋通氣孔、燃油濾清器和油管。

火花塞問題也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。作為點(diǎn)火系統(tǒng)重要組成部分，出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)，及時(shí)清理或更換積炭嚴(yán)重的火花塞。超過 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率明顯降低的火花塞，要全部更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也不行。積碳會(huì)吸附燃油，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。還會(huì)造成混合氣濃稀不均，引發(fā)怠速抖動(dòng)。定期進(jìn)行油路清洗和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳，必要時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。

油壓不穩(wěn)同樣會(huì)造成抖動(dòng)。先更換汽油濾清器，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，不正常可能是油泵問題。

節(jié)氣門積碳會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，明顯抖動(dòng)，需清洗節(jié)氣門。

發(fā)動(dòng)機(jī)減震安裝支座老化、變形，車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重但動(dòng)力未變?nèi)酰赡苁菣C(jī)腳墊問題，需更換部件。

缺缸缺火是常見原因。問題一般出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，要及時(shí)處理。

使用不適配的燃油標(biāo)號(hào)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，要使用正確標(biāo)號(hào)燃油。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常劇烈時(shí)，先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及抖動(dòng)程度，查看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)幅度是否超出怠速期望值范圍，若偏離需調(diào)整；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件是否異?；驌p壞，有則及時(shí)維修或更換；保持發(fā)動(dòng)機(jī)真空管完好無損，有脫落或破損應(yīng)立即更換；檢查電線插接器是否牢固連接，松動(dòng)則及時(shí)插緊；留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在“四漏”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理；觀察排氣管是否正常工作，異常需及時(shí)維修；調(diào)整節(jié)氣門拉線位置確保處于適當(dāng)位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）