拉缸簡(jiǎn)單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)劃痕、磨損甚至更嚴(yán)重的損壞。

比如說氣缸內(nèi)壁有明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生熔著性磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火。

造成拉缸的原因主要有下面這些。

首先是氣缸潤(rùn)滑不良，氣缸潤(rùn)滑不足或者供油中斷，金屬直接接觸就會(huì)拉缸。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不充分，沒有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)做好有效磨合，或者磨合時(shí)負(fù)荷分布不合理。

再者是冷卻不良，這會(huì)讓氣缸和活塞溫度過高，潤(rùn)滑也變差，活塞和氣缸套過熱膨脹變形，正常間隙被破壞從而拉缸。

還有活塞環(huán)工作不正常也會(huì)導(dǎo)致拉缸，像開口間隙太小致使活塞環(huán)斷裂，或者積碳太多讓活塞環(huán)卡在環(huán)槽內(nèi)失去彈性。

最后，燃燒劣質(zhì)燃料也是一個(gè)原因，不完全燃燒會(huì)帶來更多燃燒殘?jiān)?，后燃現(xiàn)象嚴(yán)重，排氣溫度升高。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸，會(huì)有一些表現(xiàn)。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能有明顯的異響，動(dòng)力會(huì)下降，機(jī)油消耗增加，排氣管冒煙等。

要是發(fā)現(xiàn)這些情況，得趕緊檢查維修，避免造成更嚴(yán)重的損壞。

總之，要想避免發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，平時(shí)要注意正確使用和保養(yǎng)，用合格的機(jī)油和燃料，按照要求做好磨合和日常維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）