長沙二手車交易市場規(guī)模較大，發(fā)展態(tài)勢不錯。

汽車保有量持續(xù)增加，為其提供了豐富車源，交易量逐年上升，預估 2020 年能達 4000 萬輛左右。

市場中以中低端車型為主，價格實惠，本地品牌車型占比高。燃油車是交易主流，新能源車雖潛力大但目前占比小。

政府也在規(guī)范管理，推動行業(yè)健康發(fā)展，不少商戶積極轉型，通過網絡賣車，有經驗的商戶靠網絡能完成大部分銷售額。像“面包超人”小彭這樣專業(yè)的檢測師，能保障車輛質量。

不過，長沙二手車市場仍存在一些不足。比如，市場比較分散，相比國外或沿海地區(qū)，不夠強、不夠專業(yè)、規(guī)模也不夠大，很多車販子單打獨斗。

但好在通過互聯網平臺，本地商販在努力重拾消費者信任。未來，長沙二手車市場需要進一步規(guī)范化、專業(yè)化。比如建立新能源車評估體系，優(yōu)化交易模式，這樣才能更好滿足消費者需求，推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

總之，長沙二手車交易市場有優(yōu)勢也有不足，但整體在向好發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）