生產(chǎn)一輛汽車所需的總工時(shí)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

從零部件生產(chǎn)開始，一輛轎車大概需要約 40000 小時(shí)，經(jīng)過組合后實(shí)際用時(shí)約 600 小時(shí)。

從總裝線上線算，現(xiàn)代流水線班產(chǎn)一般 8 小時(shí)能達(dá)到 10 臺(tái)左右，必要時(shí) 30 分鐘就能下線一臺(tái)車，平均每輛車 5 分鐘左右。一般生產(chǎn)一輛車要 22 到 26 個(gè)小時(shí)。

如果從車型的研發(fā)設(shè)計(jì)開始，歐美轎車需 3 到 5 年，日本轎車是 3 到 4 年，國內(nèi)獨(dú)立研發(fā)是 5 到 15 年，仿制或合資設(shè)計(jì)大概 1 到 1.5 年。

汽車生產(chǎn)流程大致有沖壓、焊接、涂裝、總裝和 PDI 五個(gè)部分。經(jīng)過涂裝的車身在內(nèi)飾部門組裝內(nèi)飾，底盤部門安裝發(fā)動(dòng)機(jī)等。最后將車身和底盤組合，調(diào)試試驗(yàn)合格后出廠。

不同廠商、生產(chǎn)線自動(dòng)化程度、管理體系、生產(chǎn)制造設(shè)備、工藝流程、車型定位、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、整車構(gòu)造設(shè)計(jì)、配件供應(yīng)、測試調(diào)試進(jìn)度等都會(huì)影響總工時(shí)。

隨著流水線作業(yè)和工業(yè)機(jī)器人的加入，生產(chǎn)速度在加快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）