汽車發(fā)動機故障燈亮主要有以下幾種情況。

一是假性故障，比如可把電瓶負極線拆下來再裝上去，或者先前有故障但未清除故障碼，有些能通過解碼器清除的故障碼也屬此類。但有的車輛拆電瓶線后要電腦匹配節(jié)氣門，操作時要注意。

二是真故障，原因眾多。比如油品含水或雜質(zhì)多、節(jié)氣門積碳、缸套活塞積碳、火花塞點火線圈工作不良、氧傳感器故障等。

如果故障燈亮時，發(fā)動機啟動正常但怠速不穩(wěn)、加油不暢、油耗增加，可能是節(jié)氣門和缸套活塞積碳過多，火花塞、點火線圈工況不良，氧傳感器故障等。

若發(fā)動機啟動正常但加速無力，可能是氧傳感器故障或者三元催化中毒、柴油機尿素系統(tǒng)故障。

另外，傳感器出現(xiàn)問題會傳導錯誤信號引發(fā)故障燈報警，這種情況換個傳感器就行。

還有尾氣排放問題，大部分是嚴重積碳導致，積碳產(chǎn)生與駕駛習慣、汽油質(zhì)量有關。要去正規(guī)加油站加適合車的汽油。燃油寶雖不能清除積碳，但能輔助汽油充分燃燒，減少積碳，可定期使用。

汽車發(fā)動機保養(yǎng)也很重要，要確保水箱里冷卻液正常，根據(jù)環(huán)境選合適的，每年更換防凍液。天冷時要預熱發(fā)動機。機油的選擇要按廠家規(guī)定，根據(jù)環(huán)境溫度選粘度合適的，更換機油時一般也要換機濾。

總之，發(fā)動機故障燈亮后車輛一般可繼續(xù)行駛，但要盡快解決。重點是檢查更換燃油濾芯，清洗節(jié)氣門及缸內(nèi)碳，電腦檢測氧傳感器。具體可到專業(yè)地方用電腦檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）