廣州車(chē)輛限購(gòu)
廣州車(chē)輛限購(gòu)政策從 2012 年 7 月 1 日開(kāi)始實(shí)施,試行辦法于 2013 年 6 月 30 日結(jié)束。其分配模式為環(huán)保+搖號(hào)+競(jìng)價(jià),比例為 1:5:4。
在實(shí)施一年有效期內(nèi),全市中小客車(chē)增量指標(biāo)為 12 萬(wàn)個(gè),其中 1.2 萬(wàn)個(gè)新能源車(chē)增量指標(biāo)以搖號(hào)方式配置、6 萬(wàn)個(gè)普通車(chē)增量指標(biāo)以搖號(hào)方式配置、4.8 萬(wàn)個(gè)普通車(chē)增量指標(biāo)以競(jìng)價(jià)方式配置。
7 月 1 日后購(gòu)置的新能源汽車(chē)和節(jié)油率超兩成的混合動(dòng)力車(chē),市財(cái)政按每輛 1 萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)貼,并可申請(qǐng)搖號(hào)。未成功配號(hào)的節(jié)能與新能源車(chē),調(diào)整為普通車(chē)增量指標(biāo)再次納入搖號(hào),能提升新能源車(chē)搖號(hào)中簽率。
普通車(chē)指標(biāo)用于中型、微型載客車(chē)和排氣量不超過(guò) 2.5 升的小型載客車(chē)。單位和個(gè)人在同一期內(nèi),只能選擇參加環(huán)保、搖號(hào)或競(jìng)價(jià)的其中一種方式獲取指標(biāo)。
2022 年 5—6 月,廣州市額外增加 3 萬(wàn)個(gè)節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)配置額度,并在年底前臨時(shí)取消非本市戶(hù)籍人員申請(qǐng)節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)的繳納職工社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)資格條件。全年節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加至 6.8 萬(wàn)個(gè)。
目前進(jìn)入廣州節(jié)能車(chē)目錄的車(chē)型豐富,提車(chē)等待時(shí)間較短。
廣州取消汽車(chē)限購(gòu)是因?yàn)檎J(rèn)為這樣能緩解交通擁堵,提高出行便利性,且空氣質(zhì)量有所改善,但也可能導(dǎo)致汽車(chē)數(shù)量增加,所以政府需加強(qiáng)公共交通建設(shè),推廣綠色出行方式,加強(qiáng)交通管理等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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