如何調(diào)整極氪001的舒適度?
要調(diào)整極氪001的舒適度,可以從多個方面入手。
駕駛模式要根據(jù)不同場景勤切換。
在北京,以家人乘坐居多就選舒適模式,能緩起緩?fù)?,避免老人孩子暈車?/p>
在武漢,動力跟進(jìn)和并線需求大,用個性化模式加單踏板加高動能回收,跟車靈活、轉(zhuǎn)向輕便,減輕右腳疲勞。
在長沙,駕駛偏佛系且注重行人禮讓,選經(jīng)濟模式,整車像燃油車調(diào)教。
在高速則切換運動模式,動力澎湃,超車輕松,轉(zhuǎn)向手感重且無虛位,避免失控風(fēng)險。
單踏板模式在濕滑、下坡、停車場等復(fù)雜場景要提前關(guān)閉,以防側(cè)滑失控,最快速的關(guān)閉方式是呼叫 eva。
輔助駕駛要清楚只是輔助,不能完全放手,時刻監(jiān)管。
高速節(jié)能的話,在不犧牲舒適性前提下將胎壓調(diào)整至 285 到 290 左右,采用運動模式加低動能回收單踏板的組合,配合 ACC、LCC 或 NZP 等輔助駕駛功能設(shè)定好車速,讓車機控制車速實現(xiàn)節(jié)能。
座椅方面,前排座椅要調(diào)到腿部自然伸展、背部有良好支撐的位置,其包裹性不錯,通風(fēng)加熱和按摩功能按需使用,但注意前排扶手位置靠后且低。
后排座椅包裹性稍弱,坐墊偏軟地板較高導(dǎo)致大腿懸空可調(diào)整座椅角度,后排有電動調(diào)節(jié)和放倒功能還有老板鍵,在中控屏內(nèi)也能調(diào)節(jié)。
極氪四驅(qū)設(shè)置,日常城市駕駛推薦舒適模式,路況復(fù)雜多變可選擇個性化模式,比如設(shè)置舒適的減震、標(biāo)準(zhǔn)的制動和轉(zhuǎn)向等。
根據(jù)自身感受把座椅調(diào)到合適位置并充分利用車輛的各種舒適配置,就能提升極氪001的舒適度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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