奧迪 A4L 機(jī)油時(shí)多時(shí)少，這可能由多種原因?qū)е隆?/p>

車沒放平或者機(jī)油沒流下來，要檢查車輛停放是否水平，等待機(jī)油充分流回油底殼再查看。

機(jī)油里混進(jìn)汽油或水也會(huì)這樣，比如行車中活塞桿或汽缸密封性不好，混合氣體進(jìn)到曲軸箱，溫度降低時(shí)氣體會(huì)化成液體流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，導(dǎo)致機(jī)油增多或減少，這會(huì)稀釋機(jī)油降低其性能，燃油燃燒不充分流到油底殼也會(huì)讓機(jī)油量變化。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件有問題，像氣缸壓力不足、汽缸密封性不佳，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低啟動(dòng)困難，噴油器不好導(dǎo)致漏油或點(diǎn)火提前角太多也會(huì)影響機(jī)油量，不過得由維修師傅檢測(cè)確定原因并維修。

溫度條件也有影響，冷啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，噴油器會(huì)噴出更多汽油，剩余的汽油可能分流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏，比如油底殼、油封、曲軸油封等零部件，發(fā)現(xiàn)泄漏要及時(shí)修復(fù)。

機(jī)油濾芯堵塞或損壞要定期更換，按汽車制造商推薦周期更換保證機(jī)油正常流通。

機(jī)油選擇不對(duì)也不行，要用適合車輛的機(jī)油按廠家推薦標(biāo)號(hào)添加。

保持機(jī)油液位正常，每月至少檢查一次及時(shí)添加機(jī)油。

按廠家推薦的保養(yǎng)周期保養(yǎng)包括換機(jī)油和濾芯能減少機(jī)油消耗。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)或有異常聲音及時(shí)檢查修復(fù)也能減少機(jī)油損耗。

奧迪燒機(jī)油常見，過多消耗就是燒機(jī)油，多數(shù)是活塞環(huán)被積碳卡滯引起，靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命不是根本辦法，會(huì)形成惡性循環(huán)。

長(zhǎng)期不清潔油路、防凍液更換周期太長(zhǎng)、機(jī)油更換周期過長(zhǎng)、長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛，都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

活塞環(huán)卡滯是因?yàn)橛吐烽L(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致高溫，機(jī)油提前衰竭，油環(huán)小孔里的機(jī)油被烤干結(jié)痂卡滯。

現(xiàn)在免拆技術(shù)成熟，含 PNF 專利技術(shù)的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

有時(shí)剛停車機(jī)油少一格，停一晚上又正常，缸體表面會(huì)附著一些機(jī)油，只要不少一半以上一般問題不大。

不排除是油位傳感器個(gè)別問題，冷車和熱車時(shí)機(jī)油油位有較大差別，晝夜溫差大也可能導(dǎo)致傳感器間歇性異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）