杭州電動車自燃的原因主要有以下幾點：

首先，鋰電池故障是關(guān)鍵因素。鋰電池在特定條件下，比如高溫、顛簸、使用改裝充電器等情況，會變得不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)鼓包、自燃等危險。像杭州的天氣炎熱，路況復(fù)雜，就可能增加鋰電池的自燃風(fēng)險。而且一些低于市價的鋰電池可能是回收改裝后再出售的，質(zhì)量安全隱患大。

其次，生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)存在問題。部分企業(yè)不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，違規(guī)經(jīng)營者違法銷售“三無”和不合格的電動自行車及蓄電池、充電器等配件產(chǎn)品，為電動自行車消防安全埋線“先天隱患”。

再者，消費者的非法改裝行為也是重要原因。不少消費者為追求高時速和長續(xù)航，對車輛進(jìn)行非法改裝，這加大了火災(zāi)發(fā)生的可能。

另外，電動自行車的充停方面也有影響。充停場所配套建設(shè)不足、充停費用市場價格設(shè)置不規(guī)范、使用者心存僥幸違規(guī)充電等，都造成了電動自行車火災(zāi)消防安全風(fēng)險突出。

針對這些原因，可以采取以下解決方案：

對于消費者，要提高安全意識，不進(jìn)行非法改裝電動車，選擇正規(guī)的電池和充電器，平時多留意鋰電池狀態(tài)，防止短路、過充、受熱等情況。如果預(yù)算允許，可購買裝有安全系數(shù)較高的磷酸鐵鋰電池的電動車。

對于生產(chǎn)銷售企業(yè)，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，不銷售“三無”和不合格的產(chǎn)品，切實扛起社會責(zé)任，在生產(chǎn)、營銷、售后等各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

相關(guān)部門要加強監(jiān)管，規(guī)范行業(yè)準(zhǔn)入機制，強化質(zhì)量監(jiān)管手段，探索事后溯源渠道，科學(xué)建設(shè)完善充電樁等硬件設(shè)施。同時要聯(lián)合多個職能部門，對突出的電動自行車消防安全風(fēng)險展開長效整治和管理。

物業(yè)和社區(qū)要開展電動自行車消防安全宣傳，建立“居民防火公約”，提高居民的消防安全意識，共同維護小區(qū)的消防安全。大家共同努力，減少杭州電動車自燃事故的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）