雅閣底盤(pán)低的話(huà)，您可以這樣解決：

首先，檢查輪胎氣壓，要讓輪胎氣壓符合廠(chǎng)家建議的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闅鈮旱涂赡軙?huì)顯得底盤(pán)低。

然后，好好檢查懸掛系統(tǒng)，看看減震器、彈簧這些部件有沒(méi)有損壞或者松動(dòng)，有問(wèn)題就得趕緊修或者換。

車(chē)底也得瞅瞅，清理掉雜物和積塵，這樣能稍微提高點(diǎn)離地間隙。

要是底盤(pán)低影響正常行駛了，還可以找專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修技師來(lái)調(diào)整懸掛系統(tǒng)的高度。

有些車(chē)型有底盤(pán)升降裝置，要是您的車(chē)有，底盤(pán)過(guò)低時(shí)就用它來(lái)調(diào)高度。

另外，從提升底盤(pán)的方法來(lái)講，通過(guò)更換減震器和彈簧能增加離地間隙，從而提升底盤(pán)。

涉水時(shí)，油門(mén)得保持適當(dāng)力度，別松開(kāi)，速度靠踩離合器控制。

對(duì)于十代雅閣，增加車(chē)輛彈簧、升高部件間隙能調(diào)整底盤(pán)。

七代半雅閣底盤(pán)整備可以改裝避震，選阻尼系數(shù)高的減震筒和更硬的彈簧。

雖然雅閣底盤(pán)低，但也有好處。底盤(pán)低，重心更低，加上氣流壓力，車(chē)身更穩(wěn)定，抓地力更強(qiáng)，行駛更平衡穩(wěn)定，操控性也好，轉(zhuǎn)向時(shí)不容易傾側(cè)，高速下跑車(chē)的操控性提高，而且在轉(zhuǎn)彎、加速、減速時(shí)能降低重心的影響，減少車(chē)身側(cè)傾，增加車(chē)輛彎中穩(wěn)定性。

總之，解決雅閣底盤(pán)低的問(wèn)題要綜合考慮車(chē)輛情況和專(zhuān)業(yè)建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）