奔馳 S 級(jí)不都叫邁巴赫。

邁巴赫曾經(jīng)是個(gè)獨(dú)立品牌，后來市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，2013 年全面停產(chǎn)。2014 年，梅賽德斯 - 奔馳推出新子品牌梅賽德斯 - 邁巴赫，其首款車型邁巴赫 S 級(jí)全球首發(fā)。

奔馳 S 級(jí)和邁巴赫 S 級(jí)有不少區(qū)別。車身長度上，邁巴赫 S 級(jí)更長。輪轂設(shè)計(jì)上，邁巴赫很獨(dú)特，采用頂配“大餅”輪轂。價(jià)格方面，奔馳 S 級(jí)車型售價(jià) 80.6 萬元起，邁巴赫 S 級(jí)最低售價(jià) 140 萬左右，這能看出邁巴赫 S 級(jí)比奔馳 S 級(jí)檔次高不少。

奔馳 S 級(jí)車屬于豪華 D 級(jí)車，而邁巴赫、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚高于市面上的 D 級(jí)車，可稱為夢(mèng)幻級(jí)行政車。邁巴赫 - 奔馳 S 級(jí)是從現(xiàn)有的奔馳 S 級(jí)平臺(tái)發(fā)展而來的。

奔馳 S 級(jí)作為豪華轎車代表，有很多輔助系統(tǒng)，像駐車組件，包括后視攝像頭和駐車定位系統(tǒng)。后視攝像頭在選倒檔時(shí)自動(dòng)啟用，提供后方區(qū)域視野，讓倒檔駐車更方便安全。駐車定位系統(tǒng)能幫助駕駛者更好掌握車輛位置。

總之，奔馳 S 級(jí)和邁巴赫不是一回事，在品牌定位、車身尺寸、輪轂、價(jià)格和配置等方面都有明顯不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）