科魯茲的離地間隙是 130 毫米。這一數(shù)據(jù)指的是除車輪之外，車輛最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，它反映了科魯茲無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

一般轎車的離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，而 SUV 通常在 200 毫米到 250 毫米之間?？启斊澴鳛檗I車，130 毫米的離地間隙處于正常范圍。

離地間隙并非固定不變，它會(huì)受到負(fù)載狀況的影響。所以，要根據(jù)科魯茲的負(fù)載變化來考慮離地間隙的實(shí)際情況。

在選車時(shí)，離地間隙是個(gè)參考因素。如果主要在城市路面較好的環(huán)境中行駛，選擇離地間隙低的科魯茲能增加穩(wěn)定性和舒適度。要是經(jīng)常去外地或者行駛在路面條件差的地方，考慮到車輛的越野性能，就得留意離地間隙，避免底盤剮蹭甚至損傷。

雪佛蘭科魯茲是通用汽車整合全球資源開發(fā)的新一代作品，其長度為 4666 毫米，寬度為 1807 毫米，高度為 1460 毫米，軸距為 2700 毫米?？启斊澋那澳槻捎昧搜┓鹛m最新的設(shè)計(jì)語言，與邁銳寶 XL 相同，造型年輕時(shí)尚，層次感鮮明。側(cè)面線條動(dòng)感流暢，車頂?shù)目毂吃O(shè)計(jì)增加了轎跑車的氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，延續(xù)了雪佛蘭家族飛翼雙座艙設(shè)計(jì)，部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）