本田 X-NV 使用的是三元鋰電池。這種電池容量為 53.6kwh，能量密度較高，重量相對(duì)較輕。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些是鎳、鈷、鋁，有些是鎳、鈷、錳。其優(yōu)勢(shì)明顯，比如能量密度高，能為車(chē)輛提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程；重量輕，有助于減輕車(chē)身整體重量，提升車(chē)輛的操控性能和能效表現(xiàn)。

本田 X-NV 作為一款定位為小型 SUV 的電動(dòng)車(chē)型，于 2019 年 10 月底上市。其在很多方面表現(xiàn)出色，比如外觀上，沿用了家族式設(shè)計(jì)，有著較高的辨識(shí)度，車(chē)身尺寸為 4280 毫米、1772 毫米和 1625 毫米，軸距 2610 毫米。內(nèi)飾方面，標(biāo)配按鍵式電子換擋、雙液晶儀表等，凸顯科技感。動(dòng)力方面，搭載的永磁同步電機(jī)最大功率 120kW，最大扭矩 280N/m，工信部公布的續(xù)航里程為 401 千米。

在駕駛體驗(yàn)上，X-NV 基于 XR-V 的底盤(pán)打造，采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架搭配，調(diào)校得更硬，路感清晰，駕駛感運(yùn)動(dòng)。有 4 種駕駛模式可選，運(yùn)動(dòng)模式激進(jìn)靈敏。能量回收和剎車(chē)整車(chē)結(jié)合不錯(cuò)，NV 靜謐性能優(yōu)化結(jié)構(gòu)，包括機(jī)艙蓋隔音棉加厚、電機(jī)蓋板+隔音棉、防火墻隔音棉優(yōu)化等，在 80km/h 以下行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音較小。

充電方面，交流慢充（7kW）：充電時(shí)間≤9h(SOC：5%~100%)；直流快充（60kW）：充電時(shí)間≤30min ( SOC：30%~80%)。

總之，本田 X-NV 所使用的三元鋰電池在性能和續(xù)航方面能較好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）