奧迪 A4 燒機(jī)油可這樣辦：

首先，得排除發(fā)動機(jī)機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露的問題。確定無泄漏后，找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)測量機(jī)油消耗量。要是每 1000 公里消耗不超 0.5L，那就先檢查發(fā)動機(jī)曲軸箱負(fù)壓，不正常就換曲軸箱通風(fēng)閥。

燒機(jī)油的根源通常在于油品和機(jī)油品質(zhì)不佳，這會導(dǎo)致積碳過多，引起活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等問題。所以要看看氣門和活塞頂部的積碳，多的話及時清理。還要評估發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱，有問題找專業(yè)的修。EGR 閥有故障也得修或換。

要是燒機(jī)油小于 3000 公里 1L，可以換改良油氣分散器。超過 2000 公里 1L，基本是活塞環(huán)卡死，得換活塞總成。

想解決燒機(jī)油，可以用高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，從根源解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問題，避免復(fù)發(fā)。還可以試試“PNF 原液”，一箱油一次加一組燃油款修復(fù)劑，保養(yǎng)時加機(jī)油款修復(fù)劑，機(jī)油和燃油同時用，效果更好。

平時注意用高品質(zhì)機(jī)油，按廠家指定標(biāo)號選，保證機(jī)油耐高溫和黏度。注意燃油通道清潔，燃油積碳會惹麻煩。保證燃油質(zhì)量，別老短途駕駛，多跑高速，定期保養(yǎng)，能降低燒機(jī)油概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）