現(xiàn)代朗動的正常胎壓一般在 2.2 - 2.5bar 之間。由于季節(jié)因素影響，冬季胎壓可以適當(dāng)增加 0.2bar，夏季可以低 0.1bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，朗動輪胎氣壓通常在 2.4 - 2.5bar 是比較合適的。

備胎的胎壓會略高，在 2.8 - 3.5bar 之間。廠家給的標(biāo)準(zhǔn)壓力是 220KP 左右，4S 店一般會將壓力保持在 250KP 左右，個人也建議將愛車輪胎壓力保持在 250KP。

需要注意的是，胎壓過高或過低都有危害。

胎壓過高會導(dǎo)致輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，使方向盤震動、跑偏，降低行駛的舒適性，加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，降低輪胎壽命，增大車身震動，間接影響其他零部件壽命，還會使輪胎簾線受到過度伸張變形，胎體彈性下降，增加汽車行駛負(fù)荷。

胎壓過低則會使與路面的摩擦系數(shù)增大，油耗上升，造成方向盤很沉、易跑偏，不利于駕乘安全，使輪胎各部位運(yùn)動量增大，過度碾壓造成輪胎異常發(fā)熱，使簾線以及橡膠功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷，與輪輞之間產(chǎn)生過度摩擦造成胎圈部位損傷、異常磨損，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛可能導(dǎo)致爆胎。

如果胎壓監(jiān)測指示燈亮（一個黃色的標(biāo)志，一個不規(guī)則的圓圈，上面沒有印章，下面有四個小尖刺，里面有一個感嘆號），一般有以下 3 種原因：輪胎氣壓異常，一般低于 1.8bar 或者高壓 3.0bar 就會報警，此時需要進(jìn)行輪胎檢查和調(diào)整氣壓；胎壓監(jiān)測沒有復(fù)位，輪胎充氣后，沒有及時進(jìn)行胎壓復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中記錄的還是原先的數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測指示燈就會亮，此時只要進(jìn)行胎壓復(fù)位即可；胎壓傳感器損壞，胎壓傳感器用來監(jiān)測輪胎胎壓，直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛中輪胎被磕頂壞胎壓傳感器，也會導(dǎo)致胎壓故障燈亮起，對于傳感器的損壞問題，只能更換全新的配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）