寶馬 5 系油泵繼電器在后備箱右側的保險中心。

繼電器是靠電磁感應工作的自動化電器開關。其工作原理為，當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點，常閉觸點斷開，常開觸點閉合。當線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機械反力大于電磁吸力，銜鐵回到初始狀態(tài)，常開觸點斷開，常閉觸點接通。

汽車繼電器可看成由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是因為操縱開關的觸點容量較小，不能直接控制用電量較大的負荷，只能通過繼電器的觸點控制它的通斷。

以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動三極管導通時，才能通過電控單元的接地點形成回路。

13 款寶馬 525 沒有油泵繼電器，是一個模塊控制的，模塊在后備箱，一個大插頭，上面寫的有 EKP 的就是。

對于大多數(shù)寶馬 5 系車型，油泵繼電器通常位于車輛的發(fā)動機艙內(nèi)，具體在發(fā)動機艙的保險絲和繼電器盒中，這個盒子通常位于駕駛員側，靠近擋風玻璃底部。您可以參考車輛的用戶手冊或維修手冊來更準確地定位。如果車輛出現(xiàn)啟動困難或發(fā)動機運行不穩(wěn)定的情況，可能是油泵繼電器出現(xiàn)故障。這時，先檢查繼電器是否有明顯的損壞或腐蝕，外觀正常的話，可以用萬用表進行電氣測試，確定是否工作正常。發(fā)現(xiàn)有問題要及時更換，更換時要用與原裝繼電器相同規(guī)格的替換件，并按正確步驟安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）