軒逸 CVT 頓挫是怎么回事
軒逸 CVT 頓挫是怎么回事?這是不少軒逸車主關(guān)心的問(wèn)題。
首先,在 20 碼或 40 碼左右加速時(shí),由于 CVT 變速箱自身的換擋過(guò)程,會(huì)有一定的頓挫感,高速時(shí)也有但不太明顯,這屬于正常情況。
從 CVT 變速箱的結(jié)構(gòu)來(lái)看,它主要由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、鋼帶組成。壓力缸表面一旦磨損,會(huì)影響油壓供給效果,形成泄壓,導(dǎo)致動(dòng)力丟失,從而產(chǎn)生頓挫沖擊的聳動(dòng)感。
另外,CVT 變速箱不可以承載大扭矩傳輸,且在劇烈駕駛工況下容易打滑,這也可能引發(fā)頓挫。
還有一些常見(jiàn)原因,比如油溫過(guò)高。如果車經(jīng)常在高溫環(huán)境行駛或長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,CVT 油溫可能過(guò)高,導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。
油液?jiǎn)栴}也不容忽視。CVT 油液需定期更換,過(guò)臟或過(guò)少都會(huì)影響換擋質(zhì)量。
機(jī)械故障方面,若 CVT 內(nèi)部的鋼帶或鏈輪出現(xiàn)磨損或損壞,也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋卡頓。
控制策略如果不合理,同樣可能出現(xiàn)換擋卡頓的情況。
那遇到軒逸 CVT 頓挫該怎么解決呢?要注意駕駛習(xí)慣,避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛和頻繁急加速、急剎車,減少 CVT 負(fù)荷,降低油溫。還要按照廠家規(guī)定的時(shí)間和里程定期更換 CVT 油液,確保油液的質(zhì)量和數(shù)量。一旦出現(xiàn)換擋卡頓,及時(shí)到專業(yè)維修店檢查和維修,更換磨損部件或調(diào)整控制策略。
總之,軒逸 CVT 頓挫可能由多種原因造成。日常使用中注意駕駛習(xí)慣,定期保養(yǎng)車輛,能有效延長(zhǎng) CVT 使用壽命,提高換擋平順性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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