其實(shí)新入手的汽車，其蓄電池首次充電往往是達(dá)不到額定容量的，此時(shí)我們應(yīng)該進(jìn)行放電循環(huán)；首先，放電時(shí)間達(dá)到20小時(shí)后，再行充電，直至電流充足；如果在經(jīng)過一次充、放電循環(huán)后蓄電容量仍低于額定容量的90%，那么可以再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。同時(shí)，應(yīng)該注意的是，在充電過程中，還需要時(shí)常進(jìn)行電解液溫度測(cè)量，可以通過冷卻、電流減半、停止充電等方法，將溫度控制在35~40℃。

而其實(shí)，汽車電瓶在首次充電后，之后的保養(yǎng)過程中也需要定期補(bǔ)充充電，方法是：1、首先，我們需要讓蓄電池的液面達(dá)到規(guī)定高度，此時(shí)可以使用蓄電池專用補(bǔ)充液/蒸餾水。2、其次，在開始充電之前，把需要進(jìn)行充電的蓄電池連接起來。（注意：串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。）3、進(jìn)行充電。第一步，將電流控制在蓄電池額定容量的十分之一；第二步，充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。4、充電完畢后，需要對(duì)蓄電池的電解液的密度進(jìn)行檢查。密度過小則加入濃電解液，密度過大則進(jìn)行稀釋，使最終液面高度符合規(guī)定。