凱迪拉克 XTSD 檔發(fā)抖震動(dòng)是什么問題

如果是冬天，冷車啟動(dòng)后掛 D 檔車子發(fā)抖震動(dòng)，掛到 N 檔后沒有抖動(dòng)，車水溫上來后抖動(dòng)消失，這是正常的，不用過于擔(dān)心。但要是在正常天氣下掛 D 檔還有抖動(dòng)，那就可能有問題啦。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因。積碳多了，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，造成混合氣過稀，啟動(dòng)困難。等積碳吸飽汽油，車子才容易發(fā)動(dòng)，然后吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒，混合氣時(shí)稀時(shí)濃，就導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，積碳影響越明顯。這時(shí)候得清洗油路，檢查怠速馬達(dá)有沒有積碳，該洗就洗。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣。要檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火不好，火花塞點(diǎn)火不良，就會(huì)有這種故障?？纯椿鸹ㄈe碳是不是太多，多的話就得換。

還有可能是節(jié)氣門過臟，影響怠速，得檢查清洗，清洗后要是還抖，就得看看節(jié)氣門開度正不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障或老化也有可能，檢查下極點(diǎn)大小和陶瓷部位有沒有擊穿。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架的橡膠件老化也會(huì)導(dǎo)致故障，得檢查一下。

另外，對(duì)于新款車，要是 1 萬公里就出現(xiàn)掛 D 檔抖動(dòng)，常見原因可能是變速箱的問題，比如程序或者動(dòng)力傳輸分配的問題，也可能是懸置老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置、變速箱懸置。

要是 4S 店說正常，咱得多去幾家 4S 店或者大型修理廠檢測確認(rèn)一下。要是變速箱的問題解決不了，先開著，等抖動(dòng)厲害了去 4S 維修。要是不修，記得偷偷攝像留證據(jù)，連續(xù)去三次解決不了，就可以根據(jù)汽車質(zhì)量三包法要求退車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）