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寶馬x54.8is后輪胎磨內(nèi)邊該怎么辦?

2024-10-15 00:10:43 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

寶馬 X5 4.8is 后輪胎磨內(nèi)邊,可能是以下原因及解決辦法:

一是四輪定位參數(shù)失準,比如前輪外傾角過大或過小,這就需要重新做四輪定位,將前束等數(shù)據(jù)調(diào)整到標準值。要是傾角的數(shù)據(jù)不對且無法調(diào)整,就得更換相應部件。

二是輪胎胎壓問題,胎壓過高或過低都會影響輪胎磨損。胎壓過低要及時充氣,胎壓過高則適當減壓。

三是車輛底盤存在問題,底盤異常會使底盤與輪胎摩擦增大,加劇內(nèi)側(cè)磨損。懷疑底盤有故障,要去專業(yè)維修店檢測修復。

四是后輪是扭力梁且數(shù)據(jù)偏差太大,那就可能得換扭力梁;偏差不大,就一萬公里調(diào)換一次輪胎位置。

另外,為避免輪胎內(nèi)側(cè)磨損,要定期檢查輪胎,每行駛 5000 - 10000 公里做一次四輪定位,保持車輪平衡度。安裝在同一軸上的輪胎不能不同型號或者新舊差異較大。還要定期進行輪胎換位,保持輪胎磨損均勻。寶馬輪胎是防爆胎,較硬,四輪前束和外傾都要定期調(diào)整,大概 20000 公里就得檢查一下。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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