寶馬車系的傳動系統(tǒng)中 6 擋自動變速箱是很不錯的。

它有著諸多優(yōu)點，比如在平順性方面表現(xiàn)出色，基本感覺不到頓挫感，擋位切換十分流暢。動力響應(yīng)積極，能以高效、精確的方式選擇適當(dāng)擋位，不僅利于舒適性，還有助于車輛的動態(tài)性能。

像寶馬 1 系配備的 6AT 變速箱，擋位雖少但絕對夠用，而且穩(wěn)定性好。相比之下，雙離合變速箱故障率較高、擋位切換不平順、頓挫感明顯，而 6AT 則避免了這些問題。

寶馬 X6 標配的 6 檔自動變速箱傳遞動力獨具運動風(fēng)格，能與發(fā)動機直接相接，帶有變矩器離合器，保證大部分時間無滑轉(zhuǎn)，檔位選擇格外精確，還有助于優(yōu)化動力裝置的總體效率?？赏ㄟ^電子選檔桿或方向盤上的換檔撥片控制，操作方便。

寶馬 X1PHEV 搭載的 ZF 六擋手自一體變速箱，配合 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和電動機，不僅動力表現(xiàn)良好，而且還能實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性。

不過，寶馬部分車型的變速箱在使用過程中也可能出現(xiàn)故障，比如行駛中闖檔、頓挫等。但這并不代表 6 擋自動變速箱整體不行，很多時候可能是因為激烈駕駛等因素導(dǎo)致?？傊?，寶馬車系的 6 擋自動變速箱優(yōu)點突出，是一款性能可靠、表現(xiàn)出色的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）