純電動單排小貨車具有不少優(yōu)點(diǎn)。

在通過性方面表現(xiàn)出色。比如瑞馳EK01S軸距和大部分乘用車相近，整車尺寸靈活，在田間地頭、鄉(xiāng)村小巷以及城市限高路段都能暢通無阻。五菱榮光小卡EV車身嬌小，能輕松穿梭于大街小巷。

續(xù)航和充電方面，瑞馳EK01S充滿電后標(biāo)載續(xù)航里程約250公里，充電2小時就能續(xù)航一整天，還裝配有電池加熱功能。五菱榮光小卡EV電池容量41.5kWh，工信部純電續(xù)航最高296km。江淮1卡愷達(dá)純電小卡搭載寧德時代42度磷酸鐵鋰電池，百公里耗電量低。

承載能力也不錯。瑞馳EK01S前端采用麥弗遜懸掛，后端采用六片漸變板簧懸掛，額載850kg輕松。五菱榮光小卡EV后橋荷載為1550kg，額定載質(zhì)量最大可達(dá)970kg。

車輛舒適性上，純電動單排小貨車相對傳統(tǒng)燃油車噪聲更低，操作更方便。比如瑞馳EK01S內(nèi)飾配置簡單但實(shí)用，座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)。

此外，純電動單排小貨車的TCO不錯。瑞馳全系車型有5年或20萬公里超長質(zhì)保和“24小時快遞服務(wù)”。五菱榮光小卡EV品質(zhì)有背書，長期使用能節(jié)省成本。江淮1卡愷達(dá)純電小卡后橋6萬公里免維護(hù)，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用。

總之，純電動單排小貨車在通過性、續(xù)航充電、承載能力、舒適性和成本等方面都有優(yōu)勢，適合城鎮(zhèn)配送等場景使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）