汽車(chē) D 檔是前進(jìn)檔，也是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)、應(yīng)用最廣泛的擋位。

D 檔覆蓋了自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋，當(dāng)把換擋操縱手柄置于 D 檔時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。

D 檔的主要用途是在車(chē)輛前行時(shí)，通過(guò)變速箱的電腦和配套機(jī)械結(jié)構(gòu)共同實(shí)現(xiàn)變速器實(shí)時(shí)自動(dòng)選擇合理?yè)跷坏牟僮?，極大解放了駕駛員的手腳，提高了駕駛的便捷度、輕松度和舒適度。司機(jī)只需操控好加速踏板、制動(dòng)踏板和方向盤(pán)，能更好地專注行車(chē)視野和路況。

在使用 D 檔時(shí)，從 P 擋換到 D 擋，需踩穩(wěn)剎車(chē)踏板，再迅速將排擋手柄一次性移到 D 擋，不要在 R 擋和 N 擋上停頓。從 R 擋換至 D 擋，要踩穩(wěn)制動(dòng)踏板，先在 N 擋中停頓一下再移至 D 擋。N 擋可以直接換成 D 擋，但非緊急情況最好踩剎車(chē)后再換擋。

車(chē)輛必須停穩(wěn)并踩住剎車(chē)踏板后，才可以將 D 擋換成 P 擋或 R 擋，換至 P 擋要一次性完成，不要在 R 擋上停留，但可以在 N 擋處停留。D 擋可以直接移到空擋，但一般在低速或停車(chē)時(shí)操作，中高速行駛時(shí)這樣做會(huì)損壞波箱。D 擋可以直接換成 M 擋、S 擋和 3 擋以上的限制擋，如果是為了加速，應(yīng)先通過(guò) Kick-down 再換擋，如果為了引擎制動(dòng)，可直接換擋。

D 檔和其它限制擋位對(duì)比，在路況良好條件下掛 D 檔行駛，自動(dòng)變速器會(huì)隨著車(chē)速提高逐級(jí)升擋直至最高擋。使用限制擋則會(huì)鎖定汽車(chē)在某個(gè)非最高擋之內(nèi)的擋位間運(yùn)作。在前進(jìn)阻力較大的路面上行駛，用 D 擋和用其它限制擋位的起步效果幾近相同，加速效果稍低于限制擋。在水平路面行駛時(shí)，D 擋工作產(chǎn)生的勻速效果優(yōu)于限制擋。在下坡、轉(zhuǎn)彎或濕滑路面行駛時(shí)，D 擋下汽車(chē)的抓地力不如限制擋，且在下坡路段上引擎制動(dòng)效果會(huì)因變速器升擋或趨向升擋的運(yùn)轉(zhuǎn)方式而越來(lái)越弱。

D 檔和 S 擋都能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)行車(chē)功能，S 擋升擋轉(zhuǎn)速要求高，換擋時(shí)機(jī)延遲滯后。D 檔和 M 擋的主要區(qū)別在于，D 擋可全自動(dòng)升擋降擋，M 擋只能自動(dòng)降擋，需手動(dòng)升擋。

需要注意的是，不要 D 擋走天下，在山區(qū)路面、車(chē)速過(guò)快等情況下要適時(shí)降擋。不要左腳踩剎車(chē)，這不是一個(gè)好方法，容易損傷車(chē)輛。短暫停車(chē)等待時(shí)間超過(guò)半分鐘，應(yīng)將 D 擋換成空擋并拉手剎。不要忽視超車(chē)擋，ODOFF 能固定擋位。不要頻繁 Kick-down，這樣對(duì)變速器損傷很大。

總之，合理使用 D 檔，能讓您的駕駛更加輕松和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）