正油箱和副油箱有什么區(qū)別?
正油箱和副油箱的區(qū)別主要在于以下幾點(diǎn):
首先,正油箱和副油箱其實(shí)是同一個(gè)油箱,只是通過(guò)閥門(mén)來(lái)選擇油面高度。比如使用主油箱時(shí),閥門(mén)處在自油箱底向上 7 厘米處;使用副油箱時(shí),閥門(mén)處在自油箱底向上 1 厘米處。這種設(shè)計(jì)在摩托車(chē)上較為常見(jiàn),汽車(chē)上則一般通過(guò)油表、缺油指示燈和聲音報(bào)警來(lái)提示燃油情況,油表的原理是油箱浮標(biāo)和滑動(dòng)變阻器。
其次,在載油量方面,通常主油箱的載油量遠(yuǎn)大于副油箱。像飛豹這類(lèi)飛機(jī),帶三個(gè)副油箱也頂不上主油箱的一半。
再者,民用飛機(jī)一般沒(méi)有副油箱。因?yàn)樽鲬?zhàn)飛機(jī)使用副油箱是為了接戰(zhàn)時(shí)減輕重量提高機(jī)動(dòng)性,而民用飛機(jī)沒(méi)這必要,并且配備副油箱成本高還存在危險(xiǎn)。
另外,對(duì)于有副油箱的飛機(jī),通常會(huì)優(yōu)先使用副油箱里的油,然后再使用主油箱里的油,這樣可以隨時(shí)丟掉空副油箱以減輕負(fù)擔(dān)。
還有,油箱的種類(lèi)較多。按油箱是否與大氣相通,可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱。開(kāi)式油箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝維護(hù)方便,液壓系統(tǒng)普遍采用;閉式油箱一般用于壓力油箱,內(nèi)充一定壓力的惰性氣體。按形狀分,有矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易,易于安放液壓器件,被廣泛采用;圓罐形油箱強(qiáng)度高、重量輕、易于清掃,但制造較難,占地空間較大,在大型冶金設(shè)備中常采用。
一般的汽車(chē)通常沒(méi)有副油箱,有特殊需要的可以自己加裝。原配副油箱的車(chē)輛有悍馬、豐田普拉多中東版等越野車(chē)。而像牧馬人這類(lèi)越野車(chē),很多會(huì)加裝副油箱,因?yàn)樾枰淮涡耘芎苓h(yuǎn)的距離。在加裝或使用油箱時(shí),要注意油箱要有足夠大的容積,吸油管和回油管要插在最低液面以下,兩者距離盡量遠(yuǎn)并安裝隔板,油箱要有帶周邊密封的蓋板等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1多達(dá)9個(gè)官方配色 風(fēng)云A9外觀車(chē)色信息曝光
- 2年底前值得關(guān)注的新車(chē) 要買(mǎi)車(chē)可以等等它們
- 3樂(lè)道發(fā)布換電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)模式 最低換得電量標(biāo)準(zhǔn)為20度
- 4多種動(dòng)力/內(nèi)外煥新 實(shí)拍新款大通G10 MAX
- 5海獅07EV迎OTA升級(jí) 新增高快領(lǐng)航(HNOA)功能
- 6小鵬P7+將于10月10日正式亮相 軸距3米 搭載AI鷹眼視覺(jué)方案
- 7比亞迪海豹DM-i迎來(lái)OTA升級(jí) 新增9項(xiàng)功能及7項(xiàng)功能優(yōu)化
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2年底前值得關(guān)注的新車(chē) 要買(mǎi)車(chē)可以等等它們