風(fēng)琴式油門踏板怎么踩？

風(fēng)琴式油門踏板推薦全腳掌踩。原因有三：

其一，全腳掌踩時(shí)，腳跟在油門的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)附近，腳的旋轉(zhuǎn)與油門踏板同步，能精準(zhǔn)控制油門。不像只用腳尖踩，腳的旋轉(zhuǎn)角度與油門旋轉(zhuǎn)角度不完全同步，尤其在日常駕駛中精準(zhǔn)控制油門的需求少，但同步控制還是更有利。

其二，全腳掌踩更利于減少疲勞。風(fēng)琴式油門能貼合腳掌，為腳掌心提供支撐，減輕腿部疲勞，而只用腳尖踩就沒了這種支撐。當(dāng)然，習(xí)慣懸吊式油門的人可能覺得腳掌心沒支撐更習(xí)慣。

其三，全腳掌踩時(shí)，油門踏板的旋轉(zhuǎn)力矩和腳的旋轉(zhuǎn)力矩力臂最長，花最小力氣就能讓踏板旋轉(zhuǎn)。若腳跟遠(yuǎn)離支點(diǎn)，力臂縮短，要讓踏板轉(zhuǎn)動(dòng)相同角度就得花更大力氣，易加重疲勞。

剎車的話，現(xiàn)在的汽車基本都有剎車助力，推薦腳跟著地踩剎車，腳跟不動(dòng)，腳掌向左旋轉(zhuǎn)用腳尖踩。這樣不容易控制力度過大，也比抬起腳跟用全腳掌踩更不易疲勞。但全腳掌剎車在需要大力制動(dòng)時(shí)，比如緊急情況或賽道中仍有用。

總之，風(fēng)琴式油門踏板全腳掌踩，剎車腳跟著地踩，能讓駕駛更舒適、精準(zhǔn)和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）