雪佛蘭探界者的 ESP 開關(guān)在中控臺屏幕右側(cè)，也在中央控制臺的空調(diào)控制區(qū)域下方。車輛默認是開啟 ESP 功能的，按下按鈕就可以關(guān)閉。

探界者的 ESP 功能由車輛行車電腦控制，無需手動操作。在車輛行駛時，ESP 會自動識別特殊駕駛狀態(tài)。比如當(dāng)車輛即將失控時，它會降低發(fā)動機輸出扭矩，還能通過對單邊車輪的動力分配，防止事故發(fā)生。

一般情況下，不建議關(guān)閉 ESP 功能。但在一些特殊情況可以暫時關(guān)閉，比如車輛陷入泥潭，ESP 限制發(fā)動機扭矩會使車輛難以脫困；進行極限行駛曲線漂移、原地旋轉(zhuǎn)輪胎打磨等作業(yè)，要求滑移率高，ESP 工作時輪胎不能打滑；在積雪路面上，輪胎摩擦力明顯減小，如果 ESP 繼續(xù)介入，可能讓車輪更陷在雪中。不過在開始融化的雪道上，不能關(guān)閉 ESP，否則會打滑更嚴重。還有安裝了防滑鏈時，輪胎直徑變化，傳感器異常，ESP 報警會影響正常駕駛。

總之，ESP 作為車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能通過各個傳感器傳來的車輛駕駛狀態(tài)信息進行分析，然后向相關(guān)系統(tǒng)發(fā)出指令，幫助汽車維持平衡。比如汽車經(jīng)過摩擦力小的路面，輪胎打滑導(dǎo)致方向和速度失控，ESP 可對未打滑的車輪制動干預(yù)，幫助駕駛員恢復(fù)對車輛的控制，保障行駛安全。通常需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速傳感器等，能監(jiān)控汽車自動向一個或多個車輪施加制動力，保障正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）