途昂排氣管滴水是正?，F(xiàn)象。

汽油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，從汽缸排出的氣體溫度高達(dá) 400 - 800℃甚至更高，這時(shí)燃燒生成的水是汽態(tài)的。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度較低，廢氣中的汽態(tài)水會(huì)凝結(jié)在相對(duì)低溫的排氣管壁上。隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣中的水又會(huì)以汽態(tài)形式排出。當(dāng)外界氣溫較低時(shí)，排出的汽態(tài)水會(huì)在空氣中凝結(jié)成霧狀，也就是常見(jiàn)的排氣管口冒白霧現(xiàn)象。

為防止排氣管內(nèi)部隔板生銹腐蝕，在排氣管中部會(huì)設(shè)計(jì)排水眼，所以途昂排氣管中間滴水是正常的，不必?fù)?dān)心，放心使用。

我們還可以通過(guò)觀察排氣管滴水情況來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。如果水滴數(shù)量較多，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需要清洗。若排出的水呈現(xiàn)渾濁、黑褐色或者粉紅色狀態(tài)，也表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，需要進(jìn)行清洗、檢查或維修。但一般情況下，途昂排氣管滴水是汽油充分燃燒的表現(xiàn)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)霧化效果好，正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）