如何進行離合器的檢查以及其操作流程是怎樣的?
汽車離合器的檢查主要包括以下幾個方面:
離合器分離不徹底的檢查:在發(fā)動機怠速狀態(tài)下,快踩到底離合器踏板時才能切斷離合器,或者踩下踏板后感覺掛擋困難、變速箱齒輪有刺耳撞擊聲,又或者掛擋后未抬離合器踏板車輛就行駛,這些情況都表明離合器分離不徹底。
離合器打滑的檢查:原因可能是離合器踏板自由行程太小,分離軸承常壓在膜片彈簧上致壓盤半分離,壓盤彈簧過軟或折斷,以及離合器與飛輪連接螺絲松動等。
離合器異響的檢查:使用過程中出現(xiàn)異響不正常,可能是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等導(dǎo)致。
離合器行程的檢查:踩下離合器踏板到 3/4 時,離合器應(yīng)穩(wěn)固接合??捎弥背咴谔ぐ逄帨y量,先測踏板最高位置高度,再測踩下踏板到有阻力時的高度,兩值之差就是離合器行程數(shù)值。不同車型的離合器間隙可能不同,要參照車輛使用說明書。
對于機械式離合器跳板空檔的檢查及調(diào)整:小排氣量汽車多采用機械操作式離合器,用拇指輕壓離合器踏板,看移動距離是否在 20mm 左右。若不在,打開引擎蓋,檢查離合器鋼索護套凸緣和 LE 型環(huán)之間的谷是否 5 - 6 個。不在此范圍,用手鉗換插 LE 型環(huán)位置,然后檢查踏板空檔是否合規(guī)。油壓操作式離合器,要檢查離合器踏板與剎車踏板高度是否一致,用手指輕壓踏板聽底部響聲,移動量約 3mm 為正常,或用手鉗夾傳動臂檢查移動量,有響聲且約 2.5mm 為正常,否則要調(diào)整。調(diào)整時先放松鎖定螺帽,固定壓桿,回轉(zhuǎn)調(diào)整螺帽使其移動量合規(guī),再旋緊螺帽固定。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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