如果您的大眾新領(lǐng)域 OBD 燈亮了，別著急，下面給您講講可能的檢修辦法。

先做混合氣基本設(shè)置，要是不成功，那就檢查前氧傳感器。

有時(shí) OBD 燈亮是因?yàn)榭諝饬髁坑?jì)出問(wèn)題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力還 OBD 燈報(bào)警，查看發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，要是短期燃油修正值過(guò)大，空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)瞬間變小，像最小能到 0.9g/s，最大到 10.7g/s，那可能就是空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù)瞬間變小導(dǎo)致的。這時(shí)候可以關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下空氣流量計(jì)插頭再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要是抖動(dòng)消失，基本能確定是它的問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者空氣流量計(jì)自身故障都可能讓其數(shù)據(jù)變小，檢查管路沒(méi)漏氣的話，那就換個(gè)空氣流量計(jì)。

還有可能是燃油箱通風(fēng)系統(tǒng)的問(wèn)題。像有個(gè)故障碼 16825，意思是 EVAP 排放控制系統(tǒng)錯(cuò)誤，那可能就是燃油箱通風(fēng)系統(tǒng)造成的。這系統(tǒng)靠活性炭吸附燃油蒸氣，通過(guò)炭罐電磁閥控制管路開(kāi)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)氧傳感器電壓變化判斷燃油箱通風(fēng)系統(tǒng)工作是否正常。要是控制電磁閥開(kāi)啟時(shí)氧傳感器電壓沒(méi)變化，就會(huì)報(bào)警亮燈存故障碼。檢查電磁閥供電和控制線路沒(méi)問(wèn)題，那就看看管路有沒(méi)有變形。還可以用診斷儀驅(qū)動(dòng)電磁閥，要是能工作但進(jìn)氣端吹氣出氣端沒(méi)氣流出，那就是電磁閥內(nèi)部卡死，換個(gè)新的就行。

總之，遇到大眾新領(lǐng)域 OBD 燈亮的故障，按照這些方法逐步排查，基本能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）