沃爾沃 XC90 的越野性能挺不錯的。

它搭載全時四驅系統(tǒng)，配備中央差速鎖，四驅系統(tǒng)源自瀚德五代，采用多片式離合器結構的中央差速器，能通過電子系統(tǒng)制動減少車輪滑動，有效輔助車輛脫困。

部分高配車型還有空氣懸掛系統(tǒng)，懸掛調節(jié)范圍大，乘坐舒適?？蛰d時最小離地間隙 27.5 厘米，接近角、離去角、通過角表現(xiàn)出色，降低了剮蹭底盤的概率。

車身尺寸寬大，長 4950mm、寬 1958mm、高 1776mm，軸距 2984mm，車內空間寬敞。

動力上，全系搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，有高低功率版本可選，匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋平順迅速。低功率版本最大功率 187KW，最大扭矩 350N·m；高功率版本最大功率 235KW，最大扭矩 400N·m。

外觀采用沃爾沃家族式設計，“雷神之錘”大燈、內凹式中網(wǎng)和豎條尾燈等元素很有辨識度，前保險杠兩側進氣口蜂窩狀造型增強運動感。

在四驅脫困測試中，XC90 能很快通過雙后輪、雙前輪有附著力和交叉軸等簡單科目，單前輪、單后輪有附著力的較難科目雖用時 7 秒，但總體四驅系統(tǒng)鎖止和反應能力優(yōu)秀。最大側傾斜度達 43.70°，屬于優(yōu)秀水平。

綜合來看，沃爾沃 XC90 的越野性能足以滿足溫和的越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）