寶馬 118i 火花塞的更換公里數(shù)不是固定不變的。

常見的火花塞材料有鎳合金、鎳釔合金、單鉑金、雙鉑金、銥金和鉑銥合金，它們對應的更換周期分別為 2 萬～3 萬公里、3 萬公里、4 萬公里、6 萬公里和 8 萬公里。

對于寶馬 118i 而言，像進口的 2018 款 118i 運動設計套裝，火花塞首次更換周期是 40000 公里或 48 個月，以先到為準。每次更換火花塞時還需保養(yǎng)別的項目，最低參考價 2806 元。

不過，實際的更換公里數(shù)還受其他因素影響。比如車輛使用情況，要是經常在擁堵路段行駛，頻繁啟停，火花塞磨損可能加快。駕駛方式也很重要，激烈駕駛會讓火花塞負擔加重。還有燃料質量，差的燃油可能導致火花塞積碳增多。

如果車輛在冷啟動時困難，駕駛中有明顯頓挫感、怠速抖動或提速性能下降，這些可能是需要更換火花塞的信號。

總之，雖然官方建議和常見情況有一定參考價值，但最好定期檢查火花塞狀況，并根據(jù)車輛具體情況，咨詢專業(yè)的汽車維修技師或者參考車輛制造商的建議來確定準確的更換時間，以保證車輛性能良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）