19 款全新途勝的碰撞測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。

在國(guó)內(nèi)，其碰撞測(cè)試遵循了《C-NCAP 管理規(guī)則（2018 年版）》，測(cè)試項(xiàng)目包含 AEB 試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車碰撞試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn)等，按照規(guī)程進(jìn)行評(píng)分和星級(jí)評(píng)定，且每款車型的試驗(yàn)安排在 C-NCAP 官網(wǎng)上提前公開，保證了透明度和公正性。從評(píng)價(jià)結(jié)果看，大部分車型都獲得了 5 星的好成績(jī)，無(wú)論是高配、中配還是低配車型，在各項(xiàng)試驗(yàn)中均展現(xiàn)了不錯(cuò)的性能。同時(shí)，安全帶提醒裝置和 ESC 等安全配置在本批車型中均為標(biāo)配，對(duì)提升車輛安全性有積極作用。

在國(guó)外，美規(guī) 19 年式現(xiàn)代途勝在全球最為嚴(yán)苛的新車撞擊測(cè)試之一——美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) IIHS 的實(shí)測(cè)評(píng)鑒中，從 Top Safety Pick 躍升為 Top Safety Pick+的評(píng)價(jià)。要取得這一最佳安全評(píng)價(jià)，除了在駕駛座側(cè)小角度偏撞、副手座側(cè)小角度偏撞、車頭中度偏撞、車側(cè)撞擊、車頂強(qiáng)度、座椅頭部防甩鞭及頭燈組等測(cè)試項(xiàng)目中取得良好評(píng)價(jià)，還必須在避免前方撞擊的項(xiàng)目中取得中上或絕佳的評(píng)價(jià)。而美規(guī)全新途勝車系上列為標(biāo)配的現(xiàn)代 SmartSense 安全系統(tǒng)，包含前方撞擊回避輔助、車道維持輔助及駕駛?cè)俗⒁饬蓽y(cè)警示等科技，賦予了車上乘客額外的安全防護(hù)。

總之，19 款全新途勝在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供較好的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）