本田雅閣 SRS 故障指示燈點(diǎn)亮的處理辦法

如果您的本田雅閣 SRS 故障指示燈點(diǎn)亮，別著急，咱們來(lái)一步步解決。

首先，可能是傳感器出了問(wèn)題。像右前碰撞傳感器，如果它損壞或者線路有故障，就可能導(dǎo)致指示燈亮起。

其次，SRS 控制單元故障也會(huì)引起。比如系統(tǒng)顯示 DTC42-29：右前碰撞傳感器內(nèi)部故障；DTC51-20：SRS 控制單元故障。

還有，儀表板下熔斷器/繼電器盒內(nèi)的 9 號(hào)熔斷器（7.5A）斷路，或者熔斷器/繼電器盒至儀表板總成之間的線路有斷路或短路，以及儀表板總成的搭鐵線路斷路，儀表板內(nèi)的 SRS 警告燈損壞等，都會(huì)讓指示燈點(diǎn)亮。

那怎么處理呢？

如果是傳感器的問(wèn)題，咱們先檢查右前碰撞傳感器以及相關(guān)連接線路，要是沒(méi)異常，就更換傳感器試試，若故障依舊，說(shuō)明原傳感器沒(méi)問(wèn)題。

要是懷疑 SRS 控制單元故障，那就更換它，清除故障碼并進(jìn)行相關(guān)程序匹配。

要是熔斷器的問(wèn)題，比如插座嚴(yán)重氧化導(dǎo)致接觸不良，那就用細(xì)砂紙清潔熔斷器插座表面的氧化層，插回熔斷器及儀表板 22 芯插頭。

如果是氣囊組件線路有斷路故障，比如駕駛席側(cè)氣囊充氣裝置線路有斷路，就采用模擬電阻法檢查，先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，斷開(kāi)駕駛席側(cè)氣囊組件插接器，用專(zhuān)用短路接頭連接，再重新連接蓄電池。如果 SRS 警告燈不熄滅，且仍有故障碼，那就檢查螺旋線盤(pán)有無(wú)斷路。若確定是螺旋線盤(pán)的問(wèn)題，就更換它。

總之，遇到本田雅閣 SRS 故障指示燈點(diǎn)亮，咱們按照這些方法一步步排查處理，就能解決問(wèn)題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）