帕薩特 1.8t 燒機油可以這樣處理：

首先，確保使用高品質(zhì)的機油。劣質(zhì)機油無法提供良好的潤滑和散熱，容易導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部零件磨損，損壞油封從而引發(fā)燒機油。

其次，選用可靠的機油濾清器，它能有效過濾機油中的雜質(zhì)，保護發(fā)動機，避免因雜質(zhì)導(dǎo)致的磨損和燒機油。

再者，檢查氣門油封。隨著使用年限增加，氣門油封會磨損老化，密封性變差，機油易進入燃燒室，這時需更換油封。

然后，留意活塞間隙。長期使用可能會有碳聚集和磨損，使活塞間隙變大，機油容易進入燃燒室。車輛使用時間長的話，要更換粘度更高的機油。

還有，注意機油粘度。粘度過小的機油流動性太好，容易逃入氣缸參與燃燒。

另外，控制機油量。機油量過大，壓力過高，部分機油可能會進入氣缸，造成燒機油。

如果燒機油情況較嚴重，主要是進行發(fā)動機維修。清除發(fā)動機中的碳沉積物，更換損壞部件，比如拆下發(fā)動機罩，更換氣門油封。在確定油封、廢氣閥和渦輪都沒問題的前提下，可以使用司有普無損修復(fù)燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中就能完成修復(fù)，這是目前比較便捷的修復(fù)技術(shù)，車主自己就能操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）