如何檢修大眾邁騰雙質(zhì)量飛輪異響故障
如果您的大眾邁騰出現(xiàn)雙質(zhì)量飛輪異響故障,別著急,下面為您詳細(xì)介紹檢修方法。
車(chē)輛開(kāi)啟空調(diào),在右前輪下聽(tīng)見(jiàn)顯著的“嘩啦嘩啦”聲,關(guān)閉空調(diào)則聲音消失,特別是下大雨涉水后產(chǎn)生的,很可能就是雙質(zhì)量飛輪出了問(wèn)題。
首先,檢查各缸缸壓,看是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值 11 至 14bar,但缸壓合格也不能完全排除連桿輕微彎曲的可能。接著檢查壓縮機(jī)內(nèi)部及相關(guān)管路,逐步釋放冷媒 R134a,如果放完聲音不變,可基本排除空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題。然后試車(chē),關(guān)閉空調(diào)后往返踩加速踏板,若異響不產(chǎn)生,而異響位置在發(fā)動(dòng)機(jī)后部范圍,且外圍沒(méi)有松動(dòng)零部件,就需深入拆檢。
拆檢時(shí),先檢查飛輪和起動(dòng)機(jī),防止掰齒產(chǎn)生碎屑卡滯或起動(dòng)機(jī)甩輪松動(dòng)。沒(méi)問(wèn)題的話,拆檢油底檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連桿機(jī)構(gòu)部分,拆檢前先拆下火花塞粗略檢查活塞在上止點(diǎn)的位置有無(wú)差異。如果發(fā)現(xiàn)雙質(zhì)量飛輪的后部能用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng),拆下后用手托起輕輕晃動(dòng)能聽(tīng)到“嘩啦嘩啦”的聲響,就像故障聲音,那基本可以確定是雙質(zhì)量飛輪的問(wèn)題。
雙質(zhì)量飛輪異響的原因通常是其內(nèi)部彈簧因進(jìn)水而生銹,造成動(dòng)作卡滯,在外力作用下折斷。開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大轉(zhuǎn)速低,折斷的彈簧在離心力無(wú)法克服重力的情況下往返碰撞腔壁而產(chǎn)生異響。而在往返踩踏加速踏板時(shí),離心力克服了重力,折斷的彈簧貼附于空腔邊緣,所以異響消失。
解決辦法就是更換新的飛輪,更換后試車(chē),一般故障就能排除。另外,飛輪內(nèi)外彈簧之間碰撞產(chǎn)生噪音,主要影響因素是飛輪基礎(chǔ)阻尼,在設(shè)計(jì)公差范圍內(nèi)(4Nm - 14Nm),基礎(chǔ)阻尼越大噪音越大,過(guò)大噪音會(huì)導(dǎo)致異響抱怨。如果舍弗勒雙質(zhì)量飛輪空擋怠速異響,掛 D 檔后異響消失,車(chē)內(nèi)錄音異響頻率約 650Hz - 800Hz,也需要更換飛輪。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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