寶馬五系的操控那是相當出色。

動力方面，它搭載最大功率 190kW、峰值扭矩 400N·m 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 速手自一體變速箱，0-100km/h 僅需 6.5 秒，還有 48V 輕混系統(tǒng)，WLTC 工況下油耗最低 6.5L。動力響應迅速，提速線性不突兀，中后段動力依然充沛，8AT 變速箱升降擋積極，加速超車流暢自然。

轉向設定人性化，中低速轉向力小，高速需稍施力，這是為了開得更穩(wěn)更安全。

底盤調校是寶馬的拿手好戲，前雙 A 臂式獨立懸架支撐性與穩(wěn)定性更強，五連桿獨立后懸，整體偏向舒適，能充分隔絕多余振動與路噪。還有 QDM 橫向動力學管理系統(tǒng)，能協(xié)調控制底盤功能模塊，彌補操作失誤，讓駕駛者清晰感受到“貼地感”。

大尺寸輪轂讓高速行駛時車身穩(wěn)定，過彎也更穩(wěn)，動態(tài)跟隨性好，離心力小，照顧到后排乘客感受。制動方面，IB2.0 集成式制動系統(tǒng)優(yōu)化了制動效率，剎車“跟腳”，新手也能精準制動，避免“點頭”，是“暈車友好型”座駕。

總之，寶馬五系操控出色，能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）