林肯冒險(xiǎn)家改裝避震懸掛是不少車主提升駕駛體驗(yàn)的選擇。

如果您覺得原車操控性不滿意，尤其是過彎時(shí)車身晃動(dòng)較大，可選擇加裝 AGT 避震系統(tǒng)。它采用先進(jìn)的減震技術(shù)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整減震力，極大提升過彎穩(wěn)定性，減少晃動(dòng)，讓駕駛更安心。

要是想讓車子在美觀和性能上都有所提升，選擇絞牙避震是個(gè)不錯(cuò)的辦法，比如 XYZ 定制街道版絞牙避震。裝車后將絞牙避震的高度調(diào)節(jié)至大概 1 指的高度，能降低車輛重心，提升運(yùn)動(dòng)性，讓車子更好看的同時(shí)也保留一定通過性。

臺(tái)灣 SFRacing 黃金版絞牙避震系統(tǒng)也值得考慮，高低軟硬可調(diào)，更長(zhǎng)的作動(dòng)行程舒適柔韌富支撐力。

如果原車剎車制動(dòng)力不足，改裝硬速 INSPEED CS6+380mm 樹枝碟能顯著提升制動(dòng)力，改善剎車效果。

對(duì)于林肯冒險(xiǎn)家的 CCD 自適應(yīng)懸掛，若想快速調(diào)整阻尼，要知道它通過遍布全車的 12 個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控路面狀況和駕駛環(huán)境，每秒 500 次掃描路面，結(jié)合整車動(dòng)態(tài)每秒 100 次調(diào)控車輛四個(gè)車輪的減震器阻尼。在顛簸路面駕駛時(shí)阻尼器變軟吸收震動(dòng)，高速過彎時(shí)阻尼器系數(shù)變大減少車輛側(cè)傾。而且它還有坑洼緩解系統(tǒng)，檢測(cè)到車輪行駛到坑洼邊緣時(shí)會(huì)立即將阻尼器調(diào)至最硬設(shè)置防止車輪掉入坑洼。

不過在改裝前要注意原車后減震器可能存在漏油問題。如果發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時(shí)處理，比如聯(lián)系 4S 店，有些情況可能達(dá)不到更換標(biāo)準(zhǔn)需要擦干油跡再觀察。但如果滲漏進(jìn)一步擴(kuò)大達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，4S 店會(huì)免費(fèi)索賠。更換時(shí)拆下輪胎，卸下三顆螺釘就能拆下減震器，操作相對(duì)方便。但要注意新更換的減震器部件號(hào)可能不變且仍有繼續(xù)漏油的可能。

總之，林肯冒險(xiǎn)家改裝避震懸掛要根據(jù)您的需求和預(yù)算來選擇合適的方案，同時(shí)要注意施工的專業(yè)性和安全性。找專業(yè)的施工店家進(jìn)行操作，確保改裝質(zhì)量，以提升操控感和舒適性，讓您的駕駛體驗(yàn)更上一層樓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）