林肯冒險家提速快不快呀
林肯冒險家提速挺快的!
不同測試中,其百公里加速成績有所差異。懂車帝實測為 7.63 秒,菲常視界的測試多次在 7.7 到 8.1 秒之間,最好成績 7.72 秒,還有數據顯示能實現 6.8 秒破百,全新林肯冒險家零百加速僅需 7.2 秒。
之所以提速表現出色,是因為它配備了長安福特國產的 2.0T 發(fā)動機,代號 CAF488WQE6,最大功率 245 馬力,最大扭矩 390 牛米,匹配 8 速手自一體變速箱,還提供前驅和四驅版本。四驅車型起步階段輪胎不打滑,起步轉速能維持在 3000 轉左右,變速箱工作稱職,多次測試表現穩(wěn)定,沒有出現起步掉轉速的情況。
與寶馬 X1 相比,林肯冒險家加速性能優(yōu)勢明顯。寶馬 X1 在懂車帝的實際測試中需要 11 秒破百。林肯冒險家搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 8 擋手自一體變速箱這套動力系統性能出色,只需要 92 號汽油,百公里油耗約 7.5L。而寶馬 X1 搭載 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 140 馬力,峰值扭矩 220N·m,傳動部分是七擋濕式雙離合變速箱,百公里油耗僅 6.9L。
有車主入手林肯冒險家一年,反饋發(fā)動機性能穩(wěn)定,提速快,油門踩剎過渡平穩(wěn),車體無頓挫感。特別是在道路或出庫下坡過程中,滿載 5 人時,油門滿滿踩下去,動力就非常給力,真正展現了美式發(fā)動機的肌肉力量,發(fā)動機聲音好聽,駕駛起來很有節(jié)奏,車窗封閉也能感受其“心臟”跳動。
全新林肯冒險家第一個亮點是動力,全系標配 2.0T 8AT 動力系統,最大功率 261 馬力,最大扭矩 395 牛·米,零百加速僅需 7.2 秒。新款林肯冒險家混動版搭載由 2.0T 發(fā)動機和電動機組成的油電式混合動力系統,系統最大功率 294 馬力,匹配 8 速自動變速箱,電池為比亞迪提供的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。
總之,林肯冒險家加速性能在同級別車型中較為出色,能滿足日常駕駛對動力的需求,如果您追求較好的加速性能,林肯冒險家是不錯的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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