嵐圖 R9 前撥調(diào)試可以這樣操作。

首先要準(zhǔn)備好小的一字螺絲刀、拉線鉗、內(nèi)六角扳手等工具。

注意變速器與大齒盤的間距，保持 1 至 2mm 距離。讓導(dǎo)鏈板與大齒盤平行，特殊情況按實際調(diào)整。

把前撥變速桿變到 1，微調(diào)螺栓歸零。然后調(diào)前撥的內(nèi)限，將牙盤變至最小齒片，飛輪換至最大齒片，檢查內(nèi)側(cè)導(dǎo)鏈板與鏈條情況，調(diào)標(biāo)有 L 的螺絲使其與鏈條保持 1 至 1.5mm 距離，調(diào)好內(nèi)限間距后拉緊前變速線。

接著調(diào)前撥的外限，把前撥變至最大齒盤，飛輪換至最小片，查看外側(cè)導(dǎo)鏈板，用標(biāo)有 H 的螺絲調(diào)整，同樣保持 1 至 1.5mm 距離。如果外導(dǎo)鏈板太向外，鏈條可能脫落，要注意。要是調(diào) H 螺絲外導(dǎo)鏈板還碰鏈條，說明變速線松，調(diào)變速器上的微調(diào)螺栓。

還要確保軟軸固定端可調(diào)，將鎖緊墊圈指針與擋位選擇開關(guān)的 N 擋刻度線對齊，擋桿置于 N 擋，逆時針旋轉(zhuǎn)換擋臂到底，再順時針轉(zhuǎn)兩個缺口，軟軸與換擋臂總成卡接鎖止。點火后推動換擋桿，檢查擋位顯示是否一致。在換擋桿置于 P 擋時踩制動踏板，換擋桿應(yīng)能順利從 P 擋脫出。

另外，指撥調(diào)至最小檔位，攪動牙盤把鏈條掛在牙盤最小碟片上，輕微轉(zhuǎn)動前撥器，讓鏈條放在前撥器中間位置。定位螺絲 L、H 控制鏈條在牙盤上的調(diào)試區(qū)間，L 防止鏈條變到牙盤最下碟片以下，H 防止鏈條變到牙盤最大碟片以上。完成上述操作后，用定位螺絲 L 輕微適當(dāng)頂住相應(yīng)位置，防止鏈條變到牙盤最小碟片以下。拉近變速拉線，擰緊螺絲固定牢固。轉(zhuǎn)動調(diào)前撥器的變速指撥，把指撥慢慢調(diào)到最大或接近最大的位置，使前撥器與牙盤保持 2mm 距離。同時鏈條掛到牙盤最大碟片上，鏈條放在前撥擋板中間位置后停止變速，然后擰緊螺絲 H。

如果變速時鏈條與前撥間有擦到的響聲，可以輕微撥動前撥指撥，向下或向上微微調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）